유진기공산업은 1996년 고속철도 기술개발 사업(G7) 이래, 국가 철도 R&D 과제를 주관·수행하며 제동·연결기·활주방지 등 핵심 기술을 자체 개발해 왔습니다. 주요 국책과제 참여 실적입니다.
- 2017.04 ~ 2019.12
TSI 기준 만족 고속열차 활주방지장치 개발
- 2017
도시철도차량용 주공기압축기 모듈개발 및 표준화 연구
남북 및 접경지역 화물철도 상호운영을 위한 제동장치 기술개발
대용량 에너지 흡수장치가 적용된 TSI 표준연결기 시스템 실증 연구
- 2013.12 ~ 2016.12
철도 소음·진동 저감 기술개발
- 2013.12 ~ 2016.08
자기부상철도 기술향상 과제
- 2013.11 ~ 2017.11
2층 고속열차용 제동시스템 개발
고속화물열차 제동시스템 개발
- 2012.12 ~ 2013.06
Multi-Auto Coupler 핵심기술 연구
- 2012.11 ~ 2014.06
430km/h급 고속전철 실용화 기술개발
- 2012.03 ~ 2014.09
고속전철용 내열합금 주강 디스크 개발
- 2009.12 ~ 2013.04
트램(저상 노면전차) 기술개발
- 2009.06 ~ 2011.11
전기기관차 CM 구매조건부 과제
- 2009.03 ~ 2012.12
KTX 제동시스템 개발
- 2008.08 ~ 2012.06
틸팅열차 핵심부품 국산화 개발연구
- 2007.11 ~ 2009.10
철도공사 구매조건부 사업(BOU)
- 2007.07 ~ 2012.08
차세대 고속철도 기술개발 사업
- 2006.12 ~ 2014.04
자기부상열차 기술개발
- 2006.10 ~ 2011.10
차세대 전동차 기술개발
- 2006.10 ~ 2009.03
KTX 구매조건부 판토그래프 개발 (유진전기)
- 2006.08 ~ 2012.06
기존선 고속화 사업(틸팅)
- 2005.04 ~ 2007.03
KTX 구매조건부 제동실린더 개발
- 1996.12 ~ 2007.10
고속철도 기술개발 사업 (G7)